1. Klasse Übergangsprofil
Anwendungsgebiet
Ein rutschhemmendes Profil zur Kennzeichnung der 1.-Klasse Abteile, um auch mit Teppich ausgelegte Bereiche zuverlässig auszurüsten.
Durch seine Höhe schließt das Profil bündig mit dem dort eingesetzten Schmutzfangbelag Safety-Floor Rail ab. Der Belag ist auch für Bereiche mit hoher Frequenz geeignet, da er geschützt in der Vertiefung des Profils liegt. Gleichzeitig bleibt der Schriftzug durch den eingesetzten Antirutschbelag lange lesbar und Rutschunfälle werden vermieden.
Die Kennzeichnung und Abgrenzung im Bodenbereich hat sich als wirkungsvoller erwiesen, als eine ähnliche Markierung an Wänden und Türen. Verbaut ist dieses Übergangsprofil zum Beispiel im DOSTO ICE, im ICE 3, sowie im ICE 4 der Bahn Flotte.
Einen tollen Eindruck vom Übergangsprofil im eingebauten Zustand gewinnt man indes in den 360° – Panorama – Rundgängen durch die Züge der deutschen Bahn.
Eigenschaften
- Eindeutige Kennzeichnung der Abteile, sowie Eingangsbereiche
- Leicht zu reinigen, geringe Schmutzannahme, sowie lange Lebensdauer
- bei Einsatz des Antirutschbelags CleanGrip Rutschhemmung R10, sowie Brandverhalten HL3 für Bodenanwendungen nach DIN EN 45545-2
- das Übergangsprofil besitzt eine extra breite Auftrittsfläche, um maximalen Halt zu bieten
- auch für die verletzungsfreie Begehung durch Tiere geeignet, da auf den Einsatz einer Mineralkörnung verzichtet wurde
Ausführungen
Die Einlage der Übergangsprofile kann sowohl flexibel gestaltet, als auch nachträglich umgerüstet werden. Falls Sie also ein ähnliches Projekt planen, dann sprechen Sie uns gerne an!
Produkte im Einsatz
Die Anwendung des Profils zeigt unser Produkt, den Schmutzfangbelag DB5 im Einsatz.
Laufstraßenprofile
Im Teppich eingesetztes Leitprofil um Geh-und Sitzbereich optisch und ertastbar voneinander abzugrenzen.