Safety-Floor Rail DB 1, 2, 3, 4 & 5

Anwendungsgebiet

Safety-Floor Rail DB Schmutz- und Nässeschutzbelag wird als Funktionsbelag z.B. im Einstieg von Schienenfahrzeugen eingesetzt. Durch die 2 – Faser – Technologie, sowie durch seine offene Struktur kann der Belag Feinschmutz und Nässe gleichermaßen aufnehmen. Im Gegensatz zu Schmutzfangbelägen auf Basis von Velours sind in der Regel keine Tauschbeläge (z.B. im Winter) notwendig, da der Belag über Nacht weitestgehend abtrocknet. Außerdem kann er durch seine hohe Robustheit auch z.B. in Fahrrad – Abteilen eingesetzt werden.

Eigenschaften

Geringes Gewicht (ca. 3 kg/m² bei 8 mm Version und ca. 5 kg/m² bei 14 mm Version)
Brandklasse HL2 nach DIN-EN 45545-2-2016 für 8 mm verklebt mit WA 446
Hohe Aufnahme sowie schnelles Abtrocknen von Nässe durch offene Schlingenstruktur
Gute Geräuschisolierung und Trittschalldämmung durch Latexrücken
Hohe Strapazierfähigkeit
Entfernung ohne Rückstände in Verbindung mit Klebevlies WA 446
Der Belag DB3 besteht zudem aus 100% recyceltem Material
Alle weiteren DB-Beläge bestehen ebenfalls aus 66% recyceltem Material

Ausführungen

Safety-Floor Rail DB ist in den Farben blau, grau & hellgrau erhältlich sowie den Stärken 8 und 14 mm.

DB1	14 mm Dicke	grau gestreiftes Garn
DB2	14 mm Dicke	blau gestreiftes Garn
DB3	8 mm Dicke	hellgrau meliertes Garn
DB4	8 mm Dicke	blau gestreiftes Garn
DB5	8 mm Dicke	grau gestreiftes Garn

Verlegemöglichkeiten

Innovative Wiederaufnahmeverlegung für die 8 mm Version mit dem Klebevlies WA 446 für Entfernung von Belag und Klebstoff ohne Rückstände
Lose Verlegung mit Nahtfixierung (mit dem Klebevlies WA 446) für die 14 mm Version